Paranaenses brilham em competição de arrancada de Harley-Davidson com cinco troféus em Tremembé

31 de julho de 2026

Equipe curitibana Garagem Gularte Racing Team se destacou no Bike Show Race Division, com pódios em diferentes categorias e recorde histórico de Cris Vieira na pista de 201 metros.

Crédito da Foto: Diogo Correa / Divulgação

A força do motociclismo paranaense ganhou destaque no cenário nacional durante a segunda edição do Bike Show Race Division, competição de arrancada de Harley-Davidson realizada nos dias 25 e 26 de julho, em Tremembé (SP). A equipe curitibana Garagem Gularte Racing Team conquistou cinco troféus no evento, que reuniu mais de 100 motocicletas e alguns dos principais preparadores e pilotos do país.

Com motos preparadas para disputas de alta performance no Race Valley Motorsport Park, os representantes do Paraná alcançaram resultados expressivos em categorias como Força Livre, Street 8,5 segundos e Mata Mata Feminino. O principal destaque foi Eliziane Cristina Vieira, conhecida como Cris, que entrou para a história da modalidade ao registrar 6,967 segundos nos 201 metros, tornando-se a primeira mulher do Brasil a entrar na casa dos seis segundos.

Como a equipe curitibana conquistou cinco troféus em uma das maiores provas de Harley-Davidson do Brasil

A participação da Garagem Gularte Racing Team no Bike Show Race Division foi resultado de semanas de preparação lideradas pelo mecânico e preparador Sandro Gularte. A equipe trabalhou no ajuste das motocicletas conforme os objetivos de cada piloto, estratégia fundamental em uma competição marcada por diferenças técnicas entre modelos originais e máquinas altamente modificadas.

“Os resultados são consequência do trabalho que a gente fez nas semanas que antecederam o evento. Estou muito feliz pela equipe estar aparecendo nessa cena e pelos integrantes sentirem o resultado positivo dentro de uma competição com mais de 100 motos”, afirmou Sandro Gularte.

A competição reuniu desde Harley-Davidson tradicionais até modelos equipados com motores superiores a 2.000 cilindradas, sistemas turbo, supercharger e nitro, colocando lado a lado diferentes estilos de preparação dentro da cultura da arrancada.

Cris Vieira faz história ao entrar na categoria dos seis segundos

O maior momento da equipe paranaense veio com Cris Vieira. A piloto conquistou a vice-campeonato no Mata Mata Feminino e também entrou no Top 10 geral da categoria Força Livre, competindo contra pilotos homens.

Com a marca de 6,967 segundos nos 201 metros, Cris se tornou a primeira mulher brasileira a alcançar a faixa dos seis segundos na arrancada de Harley-Davidson e a primeira mulher a integrar o Top 10 geral da modalidade.

“Entre mais de 100 motos, consegui terminar o evento entre as 10 mais rápidas e, como única mulher, registrar um tempo histórico de 6.967 segundos”, comentou a piloto.

O resultado colocou Cris entre os principais nomes da arrancada nacional e reforçou a presença feminina em uma categoria tradicionalmente dominada por homens.

Pilotos do Paraná também conquistam pódios nas categorias masculinas

Além do desempenho de Cris Vieira, outros integrantes da equipe curitibana também garantiram posições de destaque no Bike Show Race Division.

Na categoria Força Livre Top 10, Robson Guzatti terminou na terceira colocação. Já na Street 8,5 segundos, Wigando Simm Netto, conhecido como @wegas_harley, conquistou o segundo lugar, enquanto Marcos Alves ficou com a terceira posição.

Para Wigando, a experiência de competir no circuito trouxe uma nova perspectiva sobre a modalidade.

“Comecei a participar das provas de arrancada no início desse ano. É uma injeção enorme de adrenalina do começo ao fim”, afirmou o piloto.

Marcos Alves também destacou a importância de competir ao lado de grandes nomes da preparação nacional: “É gratificante participar de um evento desses com excelentes pilotos e conquistar uma boa colocação”.

Arrancada de Harley-Davidson cresce no Brasil com influência da cena internacional

O Bike Show Race Division faz parte de um movimento de crescimento das competições de arrancada com Harley-Davidson no Brasil, seguindo uma tradição já consolidada em outros países.

Diferente de uma disputa baseada apenas na potência das motocicletas, a modalidade envolve engenharia, preparação mecânica e precisão. Em uma pista curta de 201 metros, pequenas diferenças no acerto da moto podem definir o resultado de uma corrida.

Para Robson Guzatti, que terminou entre os dez pilotos mais rápidos do evento, o ambiente da competição também chamou atenção pela troca de conhecimento entre equipes.

“Mesmo entre equipes diferentes, existe respeito e generosidade. Todo mundo quer evoluir o esporte”, explicou o piloto.

Confira também:

Soulwitch une metal sinfônico, teatralidade e simbolismo em proposta conceitual

Soulwitch une metal sinfônico, teatralidade e simbolismo em proposta conceitual